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積水ハウスが10月30日に、3~4階建て住宅に特化した新工法「フレキシブルβシステム」を発表しました。建物を支える鉄骨の柱や梁の1本あたりの強度を大幅に高め、必要な本数を約25%も減らし、設計の自由度を格段に向上させました。
これまでの「βシステム構法」は、柱の位置がある程度自由に移動でき、各階の間取りや窓位置などの許容範囲が広いのが大きな特徴でしたが、今回発表の新工法「フレキシブルβシステム」は、それらをさらに進化させて、大空間や大開口を強度を損ねることなく実現しています。この新発表の「フレキシブβシステム構法」は、3~4階建て住宅「BIENA(ビエナ)」、賃貸住宅「BEREO(ベレオ)」、多用途併用住宅「BEREO PLUS(ベレオプラス)」に採用されます。
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新採用の「フレキシブβシステム構法」では、高強度柱「WHコラム」を採用することで、従来の「βシステム構法」の柱に比べ、2.5倍の強度を実現しています。柱の強度が大幅に向上したことで、建物の強度はそのままに構造柱の本数を減らすことを実現しました。また、最大スパン9mを実現可能とする高強度梁「WHビーム」を導入して、店舗では需要の多い柱の無い多様性に富んだ空間を実現します。さらにこれまでは難しかった3台並列駐車のビルトインガレージも実現可能で、都市部においての需要に強みを発揮しそうです。
大きな一つのメリットとしては、雨風から車を守ることができるというところで、車の劣化を防ぐことができるっていうところは大きなメリットかなと思います。
荷物の出し入れがしやすいというのもポイントです。建物と一体になって組み込まれてるって事は、濡れずにそのまま荷物出しで車に乗したり下ろしたりとかっていうのができたりとか、買い物がすごく楽だったりします。
雨の日も乗り降りが楽だというところが言えますね。やっぱり屋根あると便利ですよ。
ガレージって閉じたりとかできるし、雨風凌ぐような場所なので、趣味に活用できるといいんじゃないかなと思います。キャンプやDIYなど、様々な趣味を楽しむスペースとして活用できます。
固定資産税を削減することができる可能性もあります。ガレージの延べ面積が一定以下であれば、その面積から除外できるため、税金を節約できるかもしれません。
1つ目のデメリットは、音が思った以上にうるさいことです。車のエンジン音やシャッターの音など、ガレージ内での音が外に反響しやすく、近隣への騒音問題が懸念されます。対策が必要です。
2つ目のデメリットは、導入費用が高いことです。ガレージの建設費用は、サイズや構造によって異なりますが、数百万円から始まることもあります。耐震等級や断熱の要件を満たすためには、さらに費用がかかることも考えられます。
3つ目のデメリットは、健康被害の恐れがあることです。ガレージ内での排気ガスや空気の循環に関する配慮が必要であり、不適切な換気や絶縁が起こる可能性があるため、設計段階で注意が必要です。
4つ目のデメリットは、断熱の施工が複雑になることです。ガレージの形状や構造によって、断熱材の配置が難しくなることがあります。建物との断熱をきちんと考えないと、熱の逃げが悪化し、エネルギー効率が低下します。
ビルトインガレージは車を守り、生活を便利にするメリットがありますが、音や費用、健康被害、断熱の複雑さなどのデメリットも考慮する必要があります。家づくりを検討する際には、自身のニーズや予算、地域の環境などを考慮して、ガレージの導入を検討しましょう。建設前の計画段階で、これらの問題に対する適切な対策を行うことが大切です。
■積水ハウスの鉄骨3~4階建て住宅 ラインナップ!!
●一般戸建て鉄骨住宅 「ビエナ」
●店舗併用鉄骨住宅 「ベレオプラス」
●鉄骨賃貸住宅 「ベレオ」
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※画像は積水ハウス公式プレスリリースより引用
※記事内には「PR」の宣伝活動および、アフィリエイト広告が含まれております。